深圳機（jī）械加（jiā）工廠的數控車床加工，就是（shì）泛指在數控機床上進行（háng）零件加工的工藝過程。數控機床是（shì）一種用計算（suàn）機來控製的機床，用來控（kòng）製機床的計算機，不管是專用計（jì）算（suàn）機、還是通用計算機都（dōu）統稱為數控係統。數控機床的運動和輔助（zhù）動作均受控於數控係統發出的指令。

而（ér）數控係統的指令是由（yóu）深圳機械加工廠程（chéng）序員根據工件的（de）材質（zhì）、加工（gōng）要求、機（jī）床（chuáng）的特性和係（xì）統（tǒng）所規定的指令格（gé）式（shì）（數控語（yǔ）言或符號）編製的。數控（kòng）係統根據程序指令向伺服裝置和其它功能部件發出運（yùn）行或（huò）終斷信（xìn）息來控製（zhì）機床的各種運動。當零件的加工程（chéng）序結束時，機（jī）床便會自動停止（zhǐ）。任何一種數（shù）控機床，在其數控係統中若沒有輸入（rù）程序指令（lìng），數控機床就不能工作。

機械加工的機床（chuáng）的（de）受控動作大致包（bāo）括機床的起動、停止（zhǐ）；主軸（zhóu）的（de）啟停、旋（xuán）轉方向和轉速的變換；進給運動的方向、速度、方式；刀具的選擇、長度和半徑的補償；刀具的更換，冷卻液的開起、關閉等。

數控機床一開始就選定具有複雜型麵的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關鍵。數控加（jiā）工的最（zuì）大特點是用穿孔帶（或磁帶）控製機床進行自動加工。

由於飛機、火箭和發動機零件各（gè）有不同的特點：飛機和火（huǒ）箭（jiàn）的零、構件尺寸大、型麵複雜；發動機零（líng）、構件尺寸小、精度高。

因此深圳機械加工廠機械加（jiā）工的飛機、火箭製（zhì）造部（bù）門和發動機製造部門所選用的數控機床有所不（bú）同。在飛機和火箭製造中以采用連續控製的大型數控銑床（chuáng）為主，而在發動機製造中既采用連續控製的數控機床，也（yě）采用點位控製的數控機床（如數控鑽床、數控鏜床（chuáng）、加工（gōng）中（zhōng）心等）。